itthon > hírek > Iparági hírek

Mire kell összpontosítanom a napi ellenőrzés és karbantartás során?

2022-10-09

A legtöbb autó első tárcsa hátsó dobfékszerkezetet használ, normál körülmények között az első fékpofa viszonylag gyorsan kopik, a hátsó fékpofa viszonylag hosszú ideig használatos, a napi ellenőrzés és karbantartás során a következő szempontokra kell összpontosítani:

1. Normál vezetési körülmények között 5000 kilométerenként egyszer ellenőrizze a fékpofákat, ne csak a fennmaradó vastagságot ellenőrizze, hanem ellenőrizze a paták kopásának állapotát is, hogy a kopás mértéke mindkét oldalon azonos-e, a visszatérés pozíció szabad, stb., és úgy találja, hogy a rendellenes állapotokat azonnal kezelni kell.

2. A fékpofa általában két részből áll: vasbetétből és súrlódó anyagból, és nem várhatja meg, hogy a súrlódó anyagrész elhasználódjon a pata cseréje előtt. Például a Jetta autó első fékpofáinál az új lemez vastagsága 14 mm, míg a csere határvastagsága 7 mm, ami több mint 3 mm vasbetétlemez vastagságot és közel 4 mm súrlódó anyagvastagságot tartalmaz. . Egyes járművek fékpofa riasztó funkcióval rendelkeznek, a kopási határ elérésekor a műszer riaszt, és felszólítja a pata cseréjét. A használati határt elért patát ki kell cserélni, még ha egy ideig még használható is, az csökkenti a fékezés hatását és befolyásolja a vezetés biztonságát.
3. Cserekor az eredeti pótalkatrészek által biztosított fékbetéteket érdemes kicserélni, csak így lehet a legjobb a fékhatás a fékbetétek és a féktárcsa között és minimális a kopás.
4. A pata cseréjekor speciális szerszámokkal kell visszanyomni a fék-alszivattyút. Más feszítővassal nem lehet erősen visszanyomni, emiatt könnyen elgörbülhet a féknyereg vezetőcsavar és beszorulhat a fékbetét.
5. A pata cseréje után bizonyosodjon meg arról, hogy néhány méterrel a fékre lép, hogy megszüntesse a pata és a féktárcsa közötti hézagot, aminek következtében az első láb nem fékeződik, ami balesetveszélyes.
6. A fékpofa cseréje után 200 kilométert kell megtenni a legjobb fékhatás eléréséhez, és az újonnan cserélt fékpofát óvatosan kell vezetni.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept